中新網四平3月16日電 (郭佳 柴家權)16日,來自東北地區的百余位公交企業代表、專家與新能源汽車廠商齊聚吉林省四平市,研討推進新能源汽車更為廣泛性的應用。記者此間獲悉,目前在東北這一高寒地區,新能源汽車已在公共服務領域獲得快速推廣。
一般認為,東北的低溫環境會對新能源汽車的鋰電池造成充電緩慢、續航不足等消極影響。然而,公交車等公共服務領域具有的短程、線路固定、無個性化需求等特點,將這種影響降到了最低。
在當天的會上,與會企業代表及專家現場分享了新能源公交先進技術和成熟運營經驗。吉林省四平市公共汽車公司副經理王明東介紹,目前該市已有逾80臺新能源公交車上線運營,占公交車總量近三成。
據悉,從2015年開始,四平市就開始逐年增加新能源公交車的投放數量,已先后投入6000多萬元。
在新能源汽車推廣方面,吉林省官方率先在公共服務領域展開嘗試。按照規劃,2015—2019年該省各地新增及更換的公交車中,新能源車比重將分別達到15%、20%、25%、30%和35%。
“目前新能源客車在東北地區銷售一路向好。”北汽福田歐輝客車東北大區經理趙武強說,在實際使用新能源汽車的過程中,只要多注意一些操作上的細節,嚴寒天氣也基本可以應付。
中國交通運輸部科學研究院高級工程師熊燕舞介紹,新能源汽車是未來的發展趨勢,中國將在公交、快遞、機場、汽車租賃等領域大力推廣新能源汽車。“到2020年要達到60萬輛左右”。
作為中國重要的汽車工業基地,新能源汽車已被吉林省列為九大戰略性新興產業之一。目前,該省新能源汽車產業已經基本完成布局,正在集中力量進行整車研發與動力電池技術突破。
“過不了幾年,四平市將很難再看到燃油公交車了。”王明東說。(完)
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